Торцовые уплотнения

Торцовые уплотнения

Торцевые механические уплотнение, которые также могут называться торцовыми уплотнениями или уплотнениями вала, по сути, являются специальным механизмом, применяемым на вращающихся деталях и обеспечивающим герметизацию вала.

Применение

Применение торцовых уплотнений широко распространено в насосной промышленности, а также используется при производстве компрессоров, химических реакторов, вакуумных фильтров и т.д. Основной технологической задачей торцового уплотнения является разделение областей высокого и низкого давления, а так же предотвращение утечек.

Торцовое уплотнение сильфонного типа

Торцовое уплотнение сильфонного типа Т2100.

Торцовое уплотнение насоса одновинтового.

Тип ОНВ-М, ОНВП, ОНВ-1 - ОНВ-6 до 2001 г.в.

Торцовое уплотнение насоса центробежного

Тип ОНЦ1-6,3/20 , ОНЦ1-12,5/20 до 2001 г.в.

Торцовое уплотнение насоса центробежного

Тип ОНЦ1-25/32 до 2001 г.в.

Торцовое уплотнение насоса центробежного

Тип 36-1Ц1,8-12 и 36-1Ц2,8-20 (Г2-ОПА, Г2-ОПБ, Г2-ОПД) производства объединение «Бийскпродмаш».

Торцовое уплотнение насоса центробежного

Тип НЦС12-10 производства ПО "РОСТПРОДМАШ".

За время развития отрасли, конструкторами по всему миру было разработано и выпущено большое количество разнообразных торцовых уплотнений. Появившееся многообразие типов уплотнений и методов их работы, зачастую заставляет покупателей задуматься при выборе того или иного типа.

Принцип работы

Однако, основной принцип работы у всех торцовых уплотнений одинаковый. Оно состоит из подвижного и неподвижного кольца или, так называемой, пары трения. Подвижное закрепляется на валу, неподвижное кольцо в корпусе насоса. Материал пар трения может быть различным и зависит от перекачиваемого продукта и условий работы агрегата.

Основные материалы, применяемые для производства колец это – графит, карбид кремния, керамика, фторопласт, нержавеющая сталь с напылением карбида кремния и т.д. Герметичность соединения подвижного и неподвижного колец обеспечивается с помощью пружины, блока пружин или резинового сильфона. Кольца прижимаются друг к другу за счет гидравлической силы, оказываемой пружиной на корпус уплотнения.

За счет высокоточного исполнения пары трения, зазор между двумя кольцами равен шероховатости поверхностей и не превышает 1мкм, а различное сочетание материалов позволяет продлить срок службы изделия, а так же удовлетворить даже самые требовательные запросы покупателей.